1、国际性

国际性是指国际物流系统涉及多个，系统的地理范围大。在也是国际物流系统的地理特征。国际物流的标准化要求较高。要使国际间物流畅通起来，统一标准是非常重要的而且国际物流跨越不同地区和，跨越海洋和大陆，运输距离长，运输方式多样。这就需要合理选择运输路线和运输方式，尽量缩短货物在途时间，加速货物的周转并降低物流成本。在物流信息传递技术方面，欧洲各国不仅实现企业内部的标准化，而且实现了企业之间及欧洲统一市场的标准化，这就使欧洲各国之间系统比其与亚、非洲等交流更简单、更有效。

2、风险性

国际物流的风险性比国内物流大得多，风险主要包括政治风险、经济风险和自然风险。政治风险主要指由于所经过的政局动荡，如罢工、战争等原因造成货物可能受到损害或灭失;经济风险又可分为汇率风险和利率风险，主要指从事国际物流必然要发生的资金流动，因而产生汇率风险和利率风险;自然风险则指物流过程中，可能因自然因素，如海风、暴雨等，而引起的风险，因而应该予以重视并加以预防。由于在国际货物运输中环节多，运输距离长，涉及的面广，情况复杂多变，加之时间性又很强，在运输沿途国际形势的变化、社会的动乱，各种自然灾害和意外事故的发生，以及战乱、封锁禁运或海盗活动等，都可能直接或间接地影响到国际货物运输，以至于造成严重后果，因此，国际货物运输的风险较大。为了转嫁运输过程中的风险损失，各种进出口货物和运输工具，都需要办理运输保险。

3、复杂性

在国际间的经济活动中，生产、流通、消费三个环节之间存在着密切的联系，由于各国社会制度、自然环境、经营管理方法、生产习惯不同，一些因素变动较大，因此在国际间组织好货物从生产到消费的流动，是一项复杂的工作。国际物流的复杂性主要包括国际物流通讯系统设置的复杂性、法规环境的差异性和商业状态的差异性。这些差异是国际贸易和国际物流要克服的障碍

4、不规则性

国际物流的不规则性是指物流系统的功能因地区或地理环境以及工作标准有所不同而造成的国际物流的不规则、不协调性，因而在物流过程中要尽量避免或减少物流需求与能力之间的不吻合性。

5、物流系统

国际物流必须有国际化信息系统的支持，基本上每个物流公司都有自已的物流系统，用于、统计、查询、跟综、结算。国际化信息系统是国际物流，尤其是国际联运非常重要的支持手段。国际信息系统建立的难度，一是管理困难，二是投资巨大，再由于世界上有些地区物流信息水平较高，有些地区较低，所以会出现信息水平不均衡因而信息系统的建立更为困难。鲅鱼圈圣杰物流承接各种运输服务，包括锡林郭勒鲅鱼圈海运，大件运输，欢迎随时咨询！